Description

Kit de conversión de bicicleta eléctrica con motor trasero RWD

El kit de conversión de bicicleta eléctrica con motor trasero RWD es una variante de bicicleta eléctrica fácil de instalar.
La rueda trasera se retira y se reemplaza por el nuevo kit de motor EBike.
La caja de cambio 8/9 o 10 velocidades se puede seguir utilizando.
Con conocimiento técnico, fácil de convertir en accionamiento electrónico.
La rueda se suministra ya montada como en la imagen.

Características del producto

• Peso del producto: 6 kilogramos
• Producto en Amazon.es desde: 29 octubre 2019
• Fabricante: NCB
• ASIN: B07QN7TL1L
• Referencia del fabricante: ENC36500C-29-RWD

Contenido del envío

El kit de conversión de bicicleta eléctrica con motor trasero RWD incluye:

• Rueda trasera RWD 500 W 36 V V-Brake / disco con llanta de 29 pulgadas (Diskversion + V-Brake ) motor sin escobillas para caja de cambios/caja de enchufe estándar
• Llantas extra estables, ancho interior de llanta 19 mm, exterior 24,5 mm, doble pared, llanta hueca, con radios extra fuertes de 2,6 mm (13G) Controlador con cable de conexión impermeable RWD – arnés de cables para controlador (no apto para sensores de frenos hidráulicos BAFANG)
• Pantalla LCD03, palanca de freno con sensor de freno para frenos V-Brake (freno de llanta) y freno de disco mecánico (con cuerda), sensor PAS (sensor de pedal) para montaje en el pedalier de 4 cantos (desmonta el pedal izquierdo, retira la tuerca de plástico del pedalier y atornilla el sensor). Disco magnético PAS con 8 imanes para ahorrar espacio con 65 mm de diámetro (se coloca sobre los 4 imanes eje del pedal).
• Instrucciones de montaje en formato corto, descarga y vídeo.
• Kunteng KT36/48ZWSR-NSK23X – Controlador (97 x 62 x 36 mm, 36 V/11 A, constante 22 A +/-1 A, máx. con conector XT60)

Instalación del kit de conversión

La instalación del kit de conversión de bicicleta eléctrica con motor trasero RWD es fácil de realizar con conocimiento técnico en bicicletas. Se retira la rueda trasera y se reemplaza por la rueda trasera RWD suministrada ya montada. La caja de cambio 8/9 o 10 velocidades se puede seguir utilizando. El kit de motor EBike es compatible con cajas de cambios y cajas de enchufe estándar.

El controlador con cable de conexión impermeable RWD incluye un arnés de cables para el controlador, pero no es apto para sensores de frenos hidráulicos BAFANG. La pantalla LCD03 muestra información sobre la velocidad, la distancia recorrida, la duración del viaje y el nivel de carga de la batería. La palanca de freno con sensor de freno es compatible con frenos V-Brake (freno de llanta) y frenos de disco mecánicos (con cuerda).

El sensor PAS (sensor de pedal) se monta en el pedalier de 4 cantos. Para montar el sensor, se debe desmontar el pedal izquierdo, retirar la tuerca de plástico del pedalier y atornillar el sensor. El disco magnético PAS con 8 imanes se coloca sobre los 4 imanes del eje del pedal para ahorrar espacio.

Conclusiones

El kit de conversión de bicicleta eléctrica con motor trasero RWD es una excelente opción para transformar una bicicleta convencional en una bicicleta eléctrica de manera fácil y rápida. Con conocimientos técnicos en bicicletas, la instalación del kit de conversión es sencilla. Además, la compatibilidad con cajas de cambios y cajas de enchufe estándar hacen que sea una buena opción para cualquier tipo de bicicleta. El controlador con cable de conexión impermeable RWD y la pantalla LCD03 añaden funcionalidades útiles para el usuario, como la medición de velocidad, distancia recorrida y nivel de carga de la batería. En resumen, el kit de conversión de bicicleta eléctrica con motor trasero RWD es una opción atractiva y fácil de instalar para aquellas personas que deseen transformar su bicicleta convencional en una bicicleta eléctrica.